四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展6月3日,记者从中铁建工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)获悉,遂宁站站房第一阶段高架区域(qūyù)基础(jīchǔ)筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有(jìyǒu)达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新(xīn)建车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速(gāosù)场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工(shīgōng)团队直面(zhímiàn)既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站(chēzhàn)改建工程预演全(quán)流程(liúchéng);二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝(lièfèng);三是建立质量管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成(xíngchéng)完整追溯链条。
中铁(zhōngtiě)建工集团有限公司遂宁站项目(xiàngmù)负责人于长金介绍,作为(zuòwéi)站房建设的关键基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团(jítuán)有限公司供图)
6月3日,记者从中铁建工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)获悉,遂宁站站房第一阶段高架区域(qūyù)基础(jīchǔ)筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有(jìyǒu)达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新(xīn)建车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速(gāosù)场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工(shīgōng)团队直面(zhímiàn)既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站(chēzhàn)改建工程预演全(quán)流程(liúchéng);二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝(lièfèng);三是建立质量管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成(xíngchéng)完整追溯链条。
中铁(zhōngtiě)建工集团有限公司遂宁站项目(xiàngmù)负责人于长金介绍,作为(zuòwéi)站房建设的关键基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团(jítuán)有限公司供图)



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